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当店は世界中で信頼されているアイバッハサスペンションを
豊富なデーターと技術でユーザーをサポートいたします。
ダウンサスからレース用スプリングＥＲＳまで
ノーマル形状ショックから２ＷＡＹ減衰調整式ショックまで
全てのアイバッハ商品の取扱をしています。
エイバッハ商品のお問い合わせは是非当店へお願いいたします。 |
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| 2011 EIBACH PRO-STREET-S 新定価表 |
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品番 |
調整幅
(フロント リアmm) |
新定価
(税込価格) |
販売価格 |
| ALFAROMEO |
MiTo (955)1.4 |
65-10-008-01-22 |
(F/20-50 R/30-55) |
¥157,500 |
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| 147 |
65-10-001-01-22 |
(F/35-60 R/35-60) |
¥189,000 |
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| 147GTA |
65-10-001-02-22 |
(F/20-55 R/20-55) |
¥189,000 |
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| 156TS |
65-10-002-01-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥189,000 |
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| 156V6,GTA |
65-10-002-02-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥189,000 |
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| 159Sedan 2.2 FF |
65-10-005-01-22 |
(F/25-65 R/25-65) |
¥189,000 |
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| 159Sedan 3.2 4WD |
65-10-005-02-22 |
(F/25-65 R/25-65) |
¥189,000 |
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| 159Wagon 2.2 FF |
65-10-005-03-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥189,000 |
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| 159Wagon 3.2 4WD |
65-10-005-04-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥189,000 |
|
| Brera(93922S) |
65-10-005-01-22 |
(F/25-65 R/25-65) |
¥189,000 |
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| Brera(93932S) |
65-10-005-02-22 |
(F/25-65 R/25-65) |
¥189,000 |
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| AUDI |
A3(8L) FF |
65-85-001-01-22 |
(F/30-70 R/30-70) |
¥157,500 |
|
| A3(8L)Quattro,S3(8L) |
65-85-001-02-22 |
(F/25-50 R/25-50) |
¥157,500 |
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| A3(8P)1.4TFSI,1.6 Sportback |
65-85-014-01-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| A3(8P)1.8,2.0TFSI Sportback FF |
65-85-014-05-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| A4(B6/B7)Sedan FF |
65-15-006-02-22 |
(F/35-65 R/35-60) |
¥157,500 |
|
| A4(B6/B7)Sedan Qusttro |
65-15-006-06-22 |
(F/35-65 R/35-60) |
¥157,500 |
|
| A4(B6/B7)Wagon FF |
65-15-006-04-22 |
(F/35-65 R/35-60) |
¥157,500 |
|
| A4(B6/B7)Wagon Quattro |
65-15-006-08-22 |
(F/35-65 R/35-60) |
¥157,500 |
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| A4(B8)Sedan FF |
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発売予定 |
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| A4(B8)Sedan Qusttro |
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|
発売予定 |
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| A4(B8)Wagon FF |
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|
発売予定 |
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| A4(B8)Wagon Quattro |
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|
発売予定 |
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| A6(4B)Sedan FF |
65-15-005-02-22 |
(F/40-75 R/40-75) |
¥157,500 |
|
| A6(4B)Sedan Quattro,S6 |
65-15-005-04-22 |
(F/40-75 R/40-75) |
¥157,500 |
|
| A6(4B)Wagon FF |
65-15-005-02-22 |
(F/40-75 R/40-75) |
¥157,500 |
|
| A6(4B)Wagon Quattro,S6 |
65-15-005-04-22 |
(F/40-75 R/40-75) |
¥157,500 |
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| TT(8N) 1.8T FF |
65-85-001-01-22 |
(F/20-45 R/20-45) |
¥157,500 |
|
| TT(8N) 1.8T Quattro |
65-15-001-01-22 |
(F/25-55 R/25-55) |
¥157,500 |
|
| TT(8N) 3.2 Quattro |
65-85-001-04-22 |
(F/25-50 R/25-50) |
¥157,500 |
|
| TT(8J) 2.0TFSI FF |
65-15-009-01-22 |
(F/20-50 R/20-50) |
¥157,500 |
|
| TT(8J) 3.2 Quattro |
65-15-009-02-22 |
(F/25-50 R/25-50) |
¥157,500 |
|
| BMW |
1er(E87)116i,120i,130i |
65-20-013-01-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| 1er(E82)135i |
65-20-013-01-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| 3er(E46) *除330i,M3 |
65-20-001-01-22 |
(F/40-75 R/30-60) |
¥157,500 |
|
| 3er(E46) 318ti Compact |
65-20-001-01-22 |
(F/40-75 R/30-60) |
¥157,500 |
|
| 3er(E90) 320/323/325/330 |
65-20-013-01-22 |
(F/30-60 R/25-55) |
¥157,500 |
|
| 3er(E91) Touring (E93) Cabrio |
65-20-014-02-22 |
(F/30-60 R/30-60) |
¥157,500 |
|
| 3er(E92) Coupe 320i,335i |
65-20-013-01-22 |
(F/20-50 R/0-50) |
¥157,500 |
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| 3er「E36」318is-328i(3/B)(3/C) |
65-20-004-01-22 |
(F/40-80 R/40-80) |
¥126,000 |
|
| M3(E36) |
65-20-004-02-22 |
(F/30-60 R/30-60) |
¥189,000 |
|
| M5（E39)Sedan |
65-20-005-02-22 |
(F/35-65 R/35-60) |
¥189,000 |
|
| BMW MINI |
MINI (R50-53) |
65-57-001-01-22 |
(F/20-50 R/20-50) |
¥157,500 |
|
| MINI (R56) |
65-57-002-01-22 |
(F/30-55 R/33-55) |
¥157,500 |
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| Clubman（55） |
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|
発売予定 |
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| M-BENZ |
C-Class(W203) |
65-25-001-01-22 |
(F/30-65 R/30-50) |
¥189,000 |
|
| Chrysler |
PT Cruiser |
65-28-002-01-22 |
(F/40-70 R/40-70) |
¥157,500 |
|
| 300C V6 |
2871.711 |
(F/40-70 R/30-50) |
¥220,500 |
|
| 300C V8/SPT-8 |
2873.711 |
(F/40-70 R/30-50) |
¥220,500 |
|
| FIAT |
500/500Abarth |
65-30-013-01-22 |
(F/25-55 R/30) |
¥157,500 |
|
| Grande Punto (199)1.4 8V, 1.4 16V |
65-30-010-01-22 |
(F/30-60 R/30-60) |
¥157,500 |
|
| Punto(188) |
65-30-006-01-22 |
(F/30-60 R/40) |
¥126,000 |
|
| FORD |
FOCUS(WFOFYD/WFOEDO) |
65-35-001-01-22 |
(F/35-65 R/35-55) |
¥157,500 |
|
| MUSTANG V6/V8※Pro-Street |
3510.710 |
(F/25-65 R/25-65) |
¥189,000 |
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| Peugeot |
206 |
65-70-002-01-22 |
(F/35-65 R/35-55) |
¥126,000 |
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| 207 |
65-70-010-01-22 |
(F/35-65 R/20) |
¥157,500 |
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| 307 |
65-70-004-01-22 |
(F/40-70 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| VOLKSWAGEN |
POLO(9N) |
65-85-008-01-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| POLO(6R) |
65-81-010-01-22 |
(F/20-50 R/40-65) |
¥157,500 |
|
| POLO GTi(6R) |
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|
発売予定 |
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| GOLFⅡ |
65-85-003-01-22 |
(F/45-85 R/45-85) |
¥157,500 |
|
| GOLFⅢ,VENTO |
65-85-003-02-22 |
(F/45-85 R/45-85) |
¥157,500 |
|
| GOLFⅣ |
65-85-001-01-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| GOLFⅣ R32 |
65-85-001-04-22 |
(F/30-65 R/30-65) |
¥157,500 |
|
| GOLFⅣ Variant |
65-85-001-03-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| GOLFⅤ 2.0 GTI/PLUS |
65-85-014-05-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| EOS2.0T |
65-85-014-05-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| PASSAT (3B) Sedan FF |
65-85-002-01-22 |
(F/40-75 R/40-75) |
¥157,500 |
|
| PASSAT (3B) Wagon FF |
65-85-002-02-22 |
(F/40-75 R/40-75) |
¥157,500 |
|
| PASSAT (3C) FF Sedan/Wagon |
65-85-016-02-22 |
(F/35-65 R/35-65) |
¥157,500 |
|
| Touran 2.0FSI |
65-15-007-02-22 |
(F/35-70 R/35-70) |
¥157,500 |
|
| Scirocco 1.4TSI/2.0TSI |
65-85-021-02-22 |
(F/25-45 R/30-50) |
¥157,500 |
|
| GOLFⅥ 2.0 GTI/TSI |
65-81-009-02-22 |
(F/30-60 R/25-55) |
¥157,500 |
|
| VOLVO |
V50 FF |
65-84-006-01-22 |
(F/25-55 R/25-55) |
¥189,000 |
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| SUBARU |
IMPREZA（アプライドABCD） |
65-77-001-02-22 |
(F/20-50 R/20-50) |
¥189,000 |
|
| IMPREZA（アプライドE）※pcd5/114.3 |
65-77-001-04-22 |
(F/20-50 R/20-50) |
¥220,500 |
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| NISSAN |
Z33 |
65-63-013-01-22 |
(F/20-40 R/20-40) |
¥189,000 |
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Eibach Renn Sport Multi-Pro
アイバッハ マルチプロ
車高調整式サスペンションシステム
車高調整式サスペンションのトップモデル“Multi-Pro”を発売しました。
スプリングとダンパーの絶妙なコンビネーションで車両コーナーリング性能を最大限に引き出します。
減衰力の調整幅が広く車高調整のみでは補えない幅広いセッティング変更が可能です。
サーキット走行会等に参加されるユーザーから街乗りを主とするユーザーまで幅広くカバーします。
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＜ Multi-Pro-R1 ＞
1Way減衰力調整ショックアブソーバーモデル
■車高及び減衰力が自由に調整可能。
■ストリート及びサーキットで最大の機能を発揮するモノチューブ構造を採用。
■ERSスプリングを採用しておりますのでご購入後のセッティング変更も可能。
■ERSスプリングに対応した専用のアッパーシートを採用。
■テフロン加工を施されたステンレスメッシュホースをR2モデルに採用。
■Eibachサスペンションテクノロジーを駆使して設計及び製造しています。
■設計及び製造は Eibach USA |
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＜ Multi-Pro-R2 ＞
サブタンク付き2Way減衰力調整
ショックアブソーバーモデル
■車高及び減衰力が自由に調整可能。
■ストリート及びサーキットで最大の機能を発揮するモノチューブ構造を採用。
■ERSスプリングを採用しておりますのでご購入後のセッティング変更も可能。
■ERSスプリングに対応した専用のアッパーシートを採用。
■テフロン加工を施されたステンレスメッシュホースをR2モデルに採用。
■Eibachサスペンションテクノロジーを駆使して設計及び製造しています。
■設計及び製造は Eibach
USA |
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車種別ラインナップ
| メーカー |
車種 |
車高調 |
本体価格 |
税込価格 |
販売価格 |
| VW |
GOLF５、JETTA |
R1/１WAY |
￥２９９，０００ |
￥３１３，９５０ |
２６７，０００円 |
| GOLF５、JETTA |
R2/２WAY |
￥３９０，０００ |
￥４０９，５００ |
３５０，０００円 |
| GOLF６ |
R1/１WAY |
￥２９９，０００ |
￥３１３，９５０ |
２６７，０００円 |
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