■製品名/ＲＳ（アールエス）日本国内限定販売品。

■設計、製造/ＳＲＥジャパン（株式会社アネブル）

■生産拠点/ドイツシュヴァインフルト（Ｈｅａｄｑｕａｒｔｅｒｓ）+日本、愛知刈谷ファクトリー（ＳＲＥ　Ｂｒａｎｃｈ）

■製品特性/クルマのキャラクターを見極め、日本国内での使用条件を全方位で考え、
全速度域（微速〜高速）に渡り快適性を目指しました。一言で言えば”究極の普通”どんな方が乗っても
ＲＳダンパーの優位性をご理解頂けると確信しております。

■基本構造/減衰調整機能を持たないシンプルなシングルチューブデザイン。
Ｐｏｒｓｃｈｅ９９７ＧＴ３Ｃｕｐカーに搭載されるドイツＳＲＥ社製ダンパーのインナーパーツを、そのまま採用いたしました。
超高精度内部パーツの採用は、ハイスピードレンジでのスタビリティだけではなく、
微速度域〜市街地走行のコンフォータブルの性能向上にも寄与致します。

■減衰特性/リニア。ダンパーデザインとアウターシェルの鋼材は各車種専用設定致しております。
※ストラットデザインはスチールシェルケースを採用、その他はフルタップアルミシェルを採用。

続き

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Ａｕｄｉ Ａ４（Ｂ７＆Ｂ６）
１．８、１．８Ｔ、２．０、２．０ＴのＦＦ＆Ｑｕａｔｔｒｏ、セダン＆アバント共用。

□ディメンション
Ｆ/ダブルウイシュボーン、Ｒ/トルベゾイダル。前後共にフルタップアルミシェルケースを採用。
Ｆ/スプリングは専用アルミトップマウント付属、
Ｒ/スプリング+スプリングアダプター+アルミ車高調整ユニット付属
□コアエンジニアリング
ＯＥＭ＆Ｐｏｒｓｃｈｅ９９７Ｇｔ３Ｃｕｐ＆ＣａｒｒｅｒａＣｕｐ＆ＳＦＣ（中央発條）

■No-PSRAU001 \281,400‐（268,000‐税別）
残り僅かです！！

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ＢＭＷ　Ｅ３６Ｍ３（ＴｙｐＢ３.０＆Ｃ３.２）

□ディメンション
Ｆ/スチールシェルケース＆ブラケット（アジャスタブル）、Ｒ/アルミフルタップシェルケース。
Ｆ/スプリングは６０ｍｍ径専用アルミトップマウント付属、Ｒ/スプリング+スプリングアダプター+アルミ車高調整ユニット付属
□コアエンジニアリング
ＯＥＭ＆ＣａｒｒｅｒａＣｕｐ
■Ｎｏ-ＰＳＲＮＸＸＸ￥未定（開発予定）

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ＢＭＷ　Ｍｉｎｉ(Ｒ５０/５３)

□ディメンション
Ｆ/ストラットスチールシェルケース、Ｒ/アルミフルタップシェルケース。
Ｆ/スプリング+専用アルミトップマウント付属、Ｒ/スプリング+専用アルミトップマウント付属。
□コアエンジニアリング
Ｐｏｒｓｃｈｅ９９７Ｇｔ３Ｃｕｐ＆ＣａｒｒｅｒａＣｕｐ＆ＳＦＣ（中央発條）
■Ｎｏ-ＰＳＲＢ００１Ｂ￥２７０，９００‐（￥２５８，０００‐税別）

※生産終了、限定３０セット完売。オーバーホール等サービスは継続中です。