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的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させる。
プロキットスプリングのコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つ為に、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホイールトラベルを算出しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期に渡って維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハ　プロキットスプリングは、タイヤの存在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。
車名 年式 品番 ダウン幅/F ダウン幅/R 本体価格 税込価格 販売価格
MITSUBISHI
GTO（Z16A) *注5 90/10~91/12 2811.140 -10~15 -10~15 \39,000 \40,950 \28,000
LANCER Evo.5（CP9A) 98/1~ 6034.140 -25~30 -15~20 \35,000 \36,750 \26,000
LANCER Evo.6（CP9A) 99 6034.140 -25~30 -15~20 \35,000 \36,750 \26,000
LANCER Evo.9(CT9A) 06/03~ 6044.140 -10~20 -5~15 \37,000 \38,850 \27,000
LANCER Evo.9 MR(CT9A) 06/10~ 6044.140 -5~10 -5~10 \37,000 \38,850 \27,000
LANCER Evo.9 Wagon(CT9W) 06/08~ 6044.240 -10~20 -10~15 \37,000 \38,850 \27,000
*注5/リアスプリング直径116mmの車は装着可、105mmは装着不可